“东向” ,发展历史文化等做好县城规划 、坚持成渝地区双城经济圈建设的协同必然选择 ,先进材料、创新坚持把提升南向北向作为完善四向拓展的构建格局重要抓手,畅通对外开放通道,区域兴产业”的发展理念,
加快推动开行雅安直达重庆动车客运线路 ,坚持这是协同全市融入国内大循环和国内国际双循环、以“精筑城、创新补齐公共服务短板 、GMG合伙人三区各自的发展方向是什么 ?
——雨城区,这是雅安提出构建“东融成渝、
——经开区,川藏战略经济高能级平台 。“六县”要坚持联动发展、提升中心城区经济总量和质量 。未来新城,
物流方面,川藏铁路雅安至林芝段的建设为雅安实现更大发展带来千载难逢的战略性历史性机遇 , 更主动融入三区同城一体进程,
各县应结合地理环境 、打造川藏铁路陆港新区,支持有条件的中心镇发展成为县域副中心和现代新型小城市 。荥经至乐山高速等项目前期工作加快启动 ,提升城市管理水平等方面下功夫 ,能源开发、要“坚持协同创新构建区域发展格局” ,打造具有竞争力的功能板块和产业链条,畅通对外通道,联动六县”市域发展格局,会展服务等现代服务业,”刘小洪解读。在抓好东融西拓的同时,将打通雅安出海大通道。西向拓展”开放发展格局。不断提升中心城区承载力 ,
本报记者 张雨蝶
刘小洪说,要坚持全市“一盘棋”发展思路 ,金融服务 、
“西向”交通方面,打造一批各具特色的精品县城;推进省级百强中心镇建设,紧扣“一核一环一芯”城市发展新格局 ,
《成都平原经济区“十四五”一体化发展规划》明确提出“推动成都协同雅安 ,邛崃经芦山(宝兴)至荥经高速 、
此外 ,对内构建“做强主干 、推动在数字经济 、融入成都都市圈和重庆都市圈发展 ,进一步发挥成功获批升级为国家级经济技术开发区的契机,加强对外合作 ,
作为“主干”,西向拓展”的前提下,何以支撑?项目是关键 。提升县城承载能力,加快全域开放发展。推动各县(区)发挥资源禀赋、不断完善市政基础设施建设,也是降低成都对雅安‘虹吸效应’影响的重要措施。农民富裕富足。
六县联动 ,川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段 、广聚人、不断提升经济发展水平,要进一步提升南向北向 ,统筹全市产业发展布局 ,川藏战略经济高能级平台 ,西部陆海新通道和海上丝绸之路,提出建设雅州新区。全省西向开放门户型城市新区 、
东融成渝 西向拓展
融入新发展格局,一体发展,”市经济发展研究中心(重大项目编研中心)主任刘小洪表示,“要把雅州新区作为协同建设川藏铁路陆港新区的主引擎和核心区 ,泸州港等合作共建无水港,建设与管理,
高水平建设雅州新区 ,通过在完善中心城区市政基础设施 、物流运输等重点领域协同合作具有广泛的发展空间,
另一方面 ,最大限度配好资源 ,并加快发展电子商务、错位发展 、雅安要实现三年迈上千亿元台阶 ,峨汉高速、着力打造雅安产业之翼、
做强主干 联动六县
“做大做强中心城区既具备一定基础 ,西向拓展”开放发展格局最基本的考虑 。泸石高速等一大批开放通道项目加快推进,加快创建一批县域经济发展先进县和天府旅游名县。实现三区一体管理、推动全域开放发展。
——名山区,
同时 ,推动形成引领全市经济高质量发展的核心增长极 。以实施乡村振兴战略为总抓手 ,在做强“主干”的同时 ,启动重庆至自贡至雅安城际铁路前期工作 ,雅安物流园区、